在碰撞发生后，豪越前保险杠上的毫米波雷达也及时的启动，并且在距离障碍物15m以外的距离内就能够达到0.2m的刹车减速度。而被动安全方面，豪越全车75%的高强度钢，6安全气囊的应用，可以在碰撞发生时全方位保护用户。主被动安全配置方面，豪越配备了完善的智能行车系统，包括LDW车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车、主动刹车等功能。在碰撞发生后，豪越侧气帘与侧气囊对乘员头部提供充足的保护。在被动安全上，豪越采用全车75%高强度钢、热成型钢板占比达到了26%，以保证了旅行途中的驾乘安全。主被动安全齐备的豪越，已经多次得到了市场的验证，这是我们不断努力发展的事情。豪越还通过多项安全驾驶辅助功能，为驾乘者提供了主/被动安全的周全保护。而豪越的安全识别圈，集成了AEB主动刹车、ACC全速自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。而安全配置也是一大亮点，新车配备了AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等，可以说是很值得。我们为豪越引入AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警功能，以及同级唯一的透明车底。而且全系标配8气囊，在这个价位里，算是一道加分之选了。在被动安全方面，豪越全车75%高强度钢，应用了1500MPa热成型钢，这样的车身刚性在碰撞发生时可以保证车内乘员的安全。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊都是一应俱全，而豪越的高配车型则配备了主动刹车、车道保持系统等，更为全面的主动安全配置。此番高端商务MPV市场“换代增肥”，这款车型可以选择七座版本，基于CMA超级母体架构打造，采用了Hyundai Smart Surf aces智能安全系统，配备了2个头部气帘。在被动安全上，吉利豪越基于领先的笼式车身结构，并在多处关键部位应用了抗拉强度达1500Mpa的高强钢板。在行人保护方面，豪越也获得了79.83%的超高得分率，妥妥的五星 都说不过去。此外，全车75%高强度钢笼式车身，6安全气囊矩阵，做到战甲级车身防护。主动安全配置方面，新车配备了AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、ACC 状态下自适应巡航等驾驶辅助功能。安全性配置方面，豪越配备了前/后6气囊、前排侧气囊等。而豪越则比豪越多了膝部气囊（气帘）这一配置。这里值得一提的是，行人保护系统目前仅支持识别车辆，并不能识别到车道线是否偏离了正常行驶轨迹。我对豪越最满意的地方应该就是它的主被动安全配置，毕竟整个系列都配备了6安全气囊，胎压显示，ABS防抱死，牵引力控制，刹车辅助。这套系统能主动侦测前方道路上的车辆变道意图，并且通过声音和视觉的方式进行报警。在吉利豪越的一些高端车型上，我们还可以看到ACC自适应巡航，车道保持辅助，主动刹车，360度全景摄像，自动泊车，陡坡下降，全景天窗。安全配置方面，豪越配备了自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、前碰撞预警、自动停车和360度全景摄像头等。主、被动安全配置基本齐全。而在主被动安全层面，豪越又继承了沃尔沃的传统：“全方位健康汽车”。而且豪越还是一款MPV车型，气囊数也不是太多，前双气囊、前侧气囊，侧气帘的配置，也是相当全面，对得起这个价格。而在看不见的层面，HMA智能远光灯、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等主动安全装备，则在行车途中有效帮助驾驶者。豪越标配7气囊、胎压显示、车身稳定控制、定速巡航、自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等配置，表现也比较主流。在行驶过程中，如果驾驶员忽略警告，提醒没有，则发出联警，在碰撞发生前2.7秒启动主动刹车，降低碰撞速度，避免碰撞伤害。而主动安全方面，豪越配备了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车、智能远光灯、车内氛围灯等配置。在配置上，吉利豪越全系标配博世ESP 9.3 车身稳定系统。在被动安全方面，豪越全车78%高强度钢笼式车身，6安全气囊。这套系统能主动侦测前方道路上的车辆变道意图，并且通过声音和视觉的方式进行报警。值得一提的是，豪越还将搭载丰富的智能安全配置。我们还是以2020款 280TSI DCT豪华型为例，豪越的安全气囊数达到了6个。此次测试的顶配车型配备了主动刹车、车道保持、自适应巡航、以及驾驶模式调节等功能，科技感还是不错的。这车还拥有AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、车道保持、BSD盲点监测等安全配置，让行车更安全。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊都是一应俱全，而豪越的高配车型则配备了主动刹车、车道保持系统等，更为全面的主动安全配置。此次探究豪越安全的理念，是对主被动安全领域的探索与创新。而被动安全性能方面，豪越标配了六安全气囊，相比豪越的第二排安全带未系提醒功能，对于驾乘者的安全保障更为周到。我对豪越最满意的地方应该就是它的主被动安全配置，毕竟整个系列都配备了6安全气囊，胎压显绝地求生辅助透视示，ABS防抱死，牵引力控制，刹车辅助。而吉利豪越的高刚性一体式笼式车身就是由热成型钢打造出来的。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊都是一应俱全，而豪越的高配车型则配备了主动刹车、车道保持系统等，更为全面的主动安全配置。这里也建议各位不妨考虑一下豪越这款车，毕竟作为一个拥有15年驾龄的老司机，能想到吉利在主被动安全方面的用心程度是怎么想的。这些对豪越来说都不是小儿科，这些主动安全配置可以最大程度的保护乘员的安全。我们可以根据自身的维度选择车辆的配置，比如豪越，多了前/后排头部气囊，感应后备厢，远程启动，主动刹车/主动安全系统，自动停车入位。在行人保护方面，豪越得分率为75.73%。而安全配置也是永劫无间卡盟一大亮点，新车配备了AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等，可以说是很值得。此番高端商务MPV市场“换代增肥”，这款车型可以选择七座版本，基于CMA超级母体架构打造，采用了Hyundai Smart Surf aces智能安全系统，配备了2个头部气帘。而吉利豪越标配了六气囊，胎压显示、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓缓降等一系列实用安全配置。这车还拥有AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、车道保持、BSD盲点监测等安全配置，让行车更安全。而在主动安全方面它还将配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等配置。主、被动安全配置基本齐全。而在主被动安全层面，豪越又继承了沃尔沃的传统：“全方位健康汽车”。在智能安全方面，豪越通过多项高科技安全配置，给予了汽车用户最强的安全保护。值得一提的是，豪越还配备了AEB自动紧急制动系统，可以在行驶过程中遇到车前状况并及时做出反应，避免意外事故的发生。此外，豪越还配备了疲劳驾驶提醒，通过仪表盘上方中间的液晶显示屏，我们还可以看到它的胎压信息，非常的实用。而被动安全方面，豪越全车75%的高强度钢，6安全气囊的应用，可以在碰撞发生时全方位保护用户。
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